Οι βαλβίδες λάσπης του Cepai, ένας αξιόπιστος σχεδιασμός για αυστηρή υπηρεσία βαρέως τύπου σε λειαντικές συνθήκες και ειδικά σχεδιασμένες για τις σκληρές απαιτήσεις της υπηρεσίας πετρελαίου, ο σχεδιασμός μας για τη βαλβίδα λάσπης έχει μαλακή σφραγίδα και μεταλλικές δομές μεταλλικής σφράγισης, διπλή βίδα, γρήγορη ανοιχτή και κλείσιμο, αξιόπιστη σφραγίδα κάνει μακρά διάρκεια ζωής και το καπό μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα για να ελέγξει τα εμπόδια αντί να διαχωρίζει όλα τα μέρη της βαλβίδας. Είναι σύνδεση Cepai έχει φλάντζα, ένωση, βίδα και τύπο συγκόλλησης.
Προδιαγραφές σχεδιασμού:
Οι τυποποιημένες βαλβίδες λάσπης είναι σύμφωνα με την 21η έκδοση API 6A 21η έκδοση και χρησιμοποιούν τα σωστά υλικά για την υπηρεσία H2S σύμφωνα με το πρότυπο NACE MR0175.
Επίπεδο προδιαγραφών προϊόντος: PSL1 ~ 4 Κλάση υλικού: Απαιτήσεις απόδοσης AA ~ HH: PR1-PR2 Κλάση θερμοκρασίας: LU
Χαρακτηριστικά προϊόντος:
◆ Γραμμές ανάμιξης υψηλής πίεσης
◆ Βαλβίδες συστήματος γεώτρησης υψηλής πίεσης
◆ Πολωνίες παραγωγής • πολλαπλές κλιμάκωσης
◆ Συστήματα συλλογής παραγωγής • Βαλβίδες μπλοκ πολλαπλών αντλίας
Ονομα | Λάσπη |
Μοντέλο | Βαλβίδα λάσπης τύπου φλάντζας/βαλβίδα λάσπης τύπου ένωσης/βαλβίδα λάσπης λάσπης/βιδωτή βαλβίδα λάσπης |
Πίεση | 2000psi ~ 7500psi |
Διάμετρος | 2 "~ 5" (46mm ~ 230mm) |
ΕργαζόμενοςTαυτοκράτορα | -46 ℃~ 121 ℃ (βαθμός LU) |
Επίπεδο υλικού | Aa 、 bb 、 cc 、 dd 、 ee 、 ff 、 hh |
Επίπεδο προδιαγραφών | PSL1 ~ 4 |
Επίπεδο απόδοσης | PR1 ~ 2 |
MμετάλλευμαΧαρακτηριστικά:
Σχεδιασμός πλωτής πλάκας
Μια πύλη πλάκας με σύνδεση στελέχους "T" επιτρέπει στην πύλη να επιπλέει στο κάθισμα παρέχοντας μια στενότερη σφράγιση που ανταποκρίνεται στην πίεση.
Δυνατότητα επισκευής πεδίου σε γραμμή
Το καπό αφαιρείται εύκολα για επιθεώρηση εσωτερικών εξαρτημάτων ή/και αντικατάσταση χωρίς να αφαιρέσετε τη βαλβίδα από τη γραμμή. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει την γρήγορη και εύκολη εξυπηρέτηση χωρίς την ανάγκη ειδικών εργαλείων.
Ρουλεμάν βαρέων τύπων
Μεγάλα, βαρέως τύπους ρουλεμάν κυλίνδρων μειώνει τη ροπή.
Το συγκρότημα καθίσματος αποτελείται από δύο δακτυλίους ένθετου/υποστήριξης από ανοξείδωτο χάλυβα στους οποίους ένα ανθεκτικό ελαστομερές είναι μόνιμα συνδεδεμένο.
Το ελαστομερές παρέχει σφιχτή διακοπή μετά από μακρά χρήση σε λειαντική υπηρεσία. Οι δακτύλιοι από ανοξείδωτο χάλυβα είναι ανθεκτικοί στη διάβρωση και η διάβρωση. Οι δακτύλιοι είναι ειδικά σχεδιασμένοι για να εξασφαλίσουν τη μέγιστη αντοχή συγκόλλησης για το ελαστομερές. Ο σχεδιασμός ενός τεμαχίου διευκολύνει την αντικατάσταση του πεδίου.
Ευθυγράμμιση καθίσματος κλειδώματος
Το συγκρότημα καθίσματος είναι κατασκευασμένο με ένα μεταλλικό "κέλυφος κλειδώματος" που αγκυρώνει το κάθισμα στο κάτω μέρος της βαλβίδας. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει την ακριβή ευθυγράμμιση των καθισμάτων με ελάχιστη αντίσταση στη ροή.
Δαχτυλίδια φθοράς σώματος
Η επιφανειακή φθορά του κράματος δακτυλιοειδούς δακτυλίους και οι δύο πλευρές του καθίσματος. Αυτοί οι δακτύλιοι επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής της βαλβίδας απορροφώντας διαβρωτική φθορά που μπορούν να βλάψουν το σώμα γύρω από την περιοχή οπών του καθίσματος.
Αυξανόμενος σχεδιασμός στελέχους
Το DM 7500 χρησιμοποιεί ένα αυξανόμενο σχέδιο στελέχους που απομονώνει και προστατεύει τα σπειρώματα από το μέσο γραμμής. Το αυξανόμενο στέλεχος υποδεικνύει επίσης τη θέση της πύλης.
Φακός ένδειξης οπτικής θέσης
Ένας φακός ένδειξης σαφούς θέσης επιτρέπει στον χειριστή να προσδιορίσει εύκολα εάν η βαλβίδα είναι ανοιχτή ή κλειστή. Ο φακός δείκτη βοηθά επίσης στην προστασία των σπειρώσεων του στελέχους από τον καιρό.
Αντικαταστάσιμη συσκευασία στελέχους
Η συσκευασία του στελέχους μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς να αφαιρεθεί το καπό από τη βαλβίδα (3 " - 6") εξοικονόμηση χρόνου όταν μπορεί να απαιτηθεί αυτή η συντήρηση (Σημείωση: η γραμμή γραμμής και της βαλβίδας πρέπει να ανακουφιστεί πριν από την εκτέλεση αυτής της συντήρησης).
Σχεδιασμός με ροή
Η περιοχή της κοιλότητας του σώματος έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει τη συνεχή "έκπλυση" από τη ροή του υγρού. Αυτή η ενέργεια εμποδίζει τη βαλβίδα να "λειαστεί", ακόμη και στις εγκαταστάσεις στάσης.
Φωτογραφίες παραγωγής